Пневматическая комбинация муфты и тормоза

Комбинация пневматического муфты и тормоза

Комбинированная пневматическая группа муфты и тормоза HACB представляет собой валоподшипниковый фрикционный блок муфты и тормоза, имеющий интегрированную конструкцию. HACB представляет собой комбинацию муфты NAC и тормоза NAB. Эта комбинация муфты и тормоза HACB может заменять пневматические муфто-тормозные блоки DSDP, HWCB, MWCB и выполнять функции муфты или тормоза по необходимости.

Блок муфты и тормоза на пневматической оси модели HACB работает быстро и может выполнять функции муфты или тормоза независимо. Он имеет три рабочих состояния:

1. Состояние включения муфты

Подача давления воздуха на муфту, включение муфты, сброс давления воздуха с тормоза, освобождение тормоза, подача мощности через ведущую шайбу и вывод через вал.

2. Состояние блокировки тормоза

Подача воздушного давления на сцепление и тормоз, сцепление включается, а тормоз блокируется, чтобы остановить нагруженный конец и предотвратить его вращение.

3. Ход в холостом режиме

Выпуск воздушного давления с сцепления и тормоза, сцепление и тормоз освобождаются, вал и нагруженный конец вращаются по инерции без сопротивления до остановки.

Эта блокираторная и тормозная система HACB применяется главным образом в упаковочных и печатных машинах, холодном загружении, высокоскоростных штамповочных машинах, ковочных и штамповочных машинах, высокоточных штамповочных машинах, бумагоделательных машинах, ножницных машинах, резных машинах и т.д.

На приведенном выше рисунке блокираторная и тормозная система HACB используется в бумагоделательной упаковочной и печатной машине, соединенной с пневматическим валом. Тормозная часть соединена с приводной цепью. При подаче воздуха в пневмокамеру сцепления, сцепление включается, передавая мощность от приводной части на ведомую часть. При подаче воздуха в пневмокамеру тормоза, тормоз сжимает приводной вал, чтобы остановить приводную часть.

Этот муфта DSDP удобна в использовании. Она может быть использована как муфта или тормоз по необходимости. Для этого достаточно просто заменить входную часть источника воздуха.